Más obra pública para Torreón: emiten convocatoria para construcción del Sistema Vial Alianza
La Secretaría de Desarrollo Regional para la Laguna publicó hoy la convocatoria para la construcción del Sistema Vial Alianza (SVA), con lo cual corren los tiempos del proceso administrativo de adjudicación y en un plazo de 35 días se tendrá a la empresa que efectuará la obra.
Torreón, Coah. El titular de la dependencia, Eduardo Olmos Castro, informó que los primeros trabajos que se hagan en esa nueva validad que construirá el gobierno del Profesor Humberto Moreira Valdés, será mover las vías del ferrocarril a un camino alterno y comenzar con las obras inducidas de agua y drenaje para no dejar sin estos servicios a los sectores de alrededor.
Para la atención de la ciudadanía, se hará un foro ciudadano que sesionará algún día de la semana para dar seguimiento a todas las peticiones del sector y establecer el compromiso de resolver la problemática que pueda ocasionar la construcción de los puentes.
Es una obra realmente complicada, dado que por el lugar circula mucha gente a pie, las rutas del transporte urbano que llegan a esas colonias pasan por lugar, lo que requerirá de una eficiente coordinación con ciertas áreas del Municipio para hacer frente a los conflictos que se originen a la población.
El SVA será un complemento del bulevar Laguna, el cual se truncaba en ese punto de la Alianza con las vías del ferrocarril y ahora con el nuevo trazo, se desarrolló una opción audaz que es pasarlo por atrás del cerro de las Noas y llegar hasta La Jabonera La Unión y la carretera a Jimulco.
En esa forma, el bulevar Laguna pasará por una zona aislada, un rincón de la ciudad que a la vuelta de un año y medio o dos, contará con vías de comunicación importantes que van a detonar el comercio y el turismo del sector.
El nuevo trazo del bulevar Laguna por la parte de atrás del cerro, evitará la afectación de viviendas en colonias como Primero de Mayo, Morelos, La Polvorera y otras que al estar ubicadas cerca de esta moderna vialidad, el valor comercial de las casas de esa parte, se incrementará y generará plusvalía al sector.
La obra del bulevar Laguna, de más de 100 millones de pesos, en esta etapa, revalorará la vivienda en esta parte de la ciudad, en más de mil millones o más, estimó por su parte el subsecretario de Obras Públicas, Gerardo Berlanga Gotés.
Son viviendas que cuyo valor ahora son de alrededor de 100 mil pesos, pero una vez que pase el bulevar por ahí, esas construcciones suben a más de 400 mil, lo cual es muy importante en estos tiempos de crisis, pues es una obra que va a detonar el sector en todos los sentidos.
El Secretario de Desarrollo Regional habló de las obras que ayer el Gobernador del Estado anunció para este año, entre las que destaca, sobre las demás, la continuación del bulevar Laguna, el cual fue motivo de controversias, en virtud de que su trazo original implicaba afectaciones y negociaciones en el sendo del Fondo Metropolitano para La Laguna.
El trazo original de este ruta contemplaba afectaciones de aproximadamente 600 casas, lo cual representaba complicaciones, no obstante, la instrucciones del ejecutivo coahuilense fue la de hacer un nuevo trayecto.
El nuevo trazo del bulevar Laguna contempla la construcción de un túnel de cuatro carriles de aproximadamente 30 metros que comunicará la carretera del Cerro de las Noas con la Jabonera La Unión y la Calzada Industrias en donde se encuentra la obra del SVA que se va a iniciar.
El nuevo trazo del bulevar Laguna generará ahorros significativos, pues de una perspectiva de aproximadamente 700 millones de pesos que pudiera costar la indemnización de las casas y la construcción de esta avenida, la inversión baja a solamente unos 100 millones de pesos.
Para la ejecución de estas obras, existen recursos estatales, aunado a que al interior del Fondo Metropolitano para La Laguna, se dispondrá este año de 125 millones de pesos para la parte de Coahuila.
Berlanga Gotés expresó que el bulevar Laguna se convertirá en la columna vertebral del desarrollo del sector que permitirá un verdadero rescate del viejo Torreón.
El tren que dio origen a la ciudad, actualmente divide a Torreón en dos partes, dejando incomunicadas e impidiendo el paso de servicios de emergencia los habitantes de cerca de 20 colonias.
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